Portes de garage
Les portes de garage sectionnelles PETECKI, sont la garantie de solidité et de l'offre la plus large du marché. Les côtés les plus forts du produit sont: la résistance à la corrosion, le choix des couleurs sans limites, le disign moderne et intemporel
1,25
W/(m2K)
20 000
cykli
2 mm
OFFRE DE PORTES DE GARAGE PETECKI
EXCELLENT DESIGN
EXCELLENT DESIGN est une porte sectionnelle d’une apparence moderne et innovante. En standard elle est disponible en blanc RAL 9016 et en plaxage chêne doré, noyer, „chêne des marais”, winchester, ainsi qu’en trois nuances du gris – anthracite „polygrain”, anthracite „microrainure” et anthracite DEEPMAT. Possibilité de laquage dans toutes les couleurs de la palette RAL
CITY
CITY est une porte sectionnelle, qui se caractérise par une apparence classique c’est ce qu’on appelle „lame étroite”. En standard elle est disponible en blanc RAL 9016, brun RAL 8014, argent RAL 9006 est anthracite RAL 7016. Possibilité de laquage dans toutes les couleurs de la palette RAL sous demande du client.
CITY LINE
Les portes de garage à enroulement Cityline, sont une solution idéale pour les maisons individuelles et multifamiliales. Le grand choix de couleurs RAL et la possibilité de plaxage unilatéral et bilatéral, font que la porte CITYLINE s’harmonise idéalement avec la couleur de la menuiserie et avec la façade de l’immeuble.
MOTEURS POUR PORTES DE GARAGE
SOMFY DEXXO PRO
Très facile à démarrer
- Démarrage vers 90 secondes
- Toutes les installations sont programmées au départ
- L'écran LCD aide à programmer de manière facile et sûre
Aide d'exploitation
- Affichage du status actuel de la motorisation
- Affichage de l'information de faute et de son code
- Accessibilité à la base des données: compteurs d'ouverture et fermeture, liste des fautes etc...
Large sphère d'adaptation de l'installation
- 15 paramètres de programmation
- Possibilité de connecter plusieurs accessoires pour augmenter la sécurité et le confort d'utilisation
- Batterie de panne pour alimentation en cas de coupure d'électricité
- possibilité de un eclairage indépendant de 500 W
Sécurisation de la porte de garage
- Ferrmeture anti-effraction
- Pour une utiliusation intense jusau'à 90000 ouvertutres et fermetures
DEXXO COMACT RTS
Dexxo Compact RTS - Dispositif automatique pour porte de garage jusqu'à 7m². Un moteur facile à installer. Démarrage rapide en moins de 60 secondes. Télécommandes programmées à l'usine. Programmation ajustée à l'usine.
Large adaptation: détection d'obstacles réglable, rapidité de fermeture réglable.
Large gamme d'accessoires disponibles. Possibilité de connecter la batterie de panne.
Solidité pour longtemps: 3 ans de garantie. Capacité de travail intense et réalisation 20000 cycles.
Compatibilité avec le système photovoltaïque: art. 9015859. pour utilisation locale sans nécessité d'alimentation filaire.
Gamme universelle de rails de distribution: chaîne et courroie.
Sécurisation de la porte de garage: fermeture anti-effraction.
DEXXO OPTIMO PB RTS
Dexxo Optimo est un moteur de portes de garage d'une force de pression/tirage égale à 800N. C'est un système dédié aux portes de 10 m² de surface maximale.
Valeurs du moteur:
- possibilité de connecter la batterie de panne
- détection d'obstacles réglable
- distribution au choix, avec chaîne ou avec courroie
- montage préliminaire du rail avec la chaîne ou la courroie placées
- montage élastique de la tête du moteur, grâce à une rotation de 90°
- programmation rapide et facile en 90 secondes seulement
- positionnement final et contrôle de la force électronique
- possibilité de réglage du système de fermeture légère (Soft Stop)
- réglage de la rapidité de fermeture
- possibilité de connecter la lampe d'avertissement
- possibilité de brancher les appareils de sécurité – photocellules, lampe d'avertissement, dispositif de sécurité de la porte
PHOTOCELLULES
Les photocellules Somfy, permettent au moteur de travailler en mode automatique.
Elles permettent la fermeture instantanée de la porte en temps voulu et sécurisent aussi pendant la fermeture contre le contact avec la voiture ou autres éléments qui peuvent intercepter le signal de connexion des photocellules.
ÉLÉMENTS SUPPLÉMENTAIRES
MOTEURS POUR PORTES DE GARAGE
Dispositif complet pour les portes de garage sectionnelles et oscillantes. Équipées d'une commande radio SPACE et d'une lampe d'éclairage d'entrée au garage. Possibilité d'embrayer en cas de panne électrique en option.
Deux variantes pour différentes dimensions de la porte:
HOME HG600 – kit complet pour une automatisation de portes de 10 m² de surface.
HOME HG1000 – kit complet pour une automatisation de portes de 14 m² de surface.
Les kits comprennent une télécommande SPACE avec un code variable.
La série HOME est produite uniquement pour CAME Poland. Les produits HOME, étaient analysés par un laboratoire agréé en Union Européenne concernant sa conformité avec les directives et normes en vigueur et ils ont obtenu la possibilité de marquage CE.
Auto recule pendant la fermeture en cas d'obstacle.
Le moteur avec le démarrage calme et le ralentissement avant l'arrêt, protège contre le délabrement et assure un travail sans panne pour longtemps.
Hopping kode ( codage dynamique et variable ) commande radio. La technique du code variable, donne des millions de combinaisons possibles et fait que chaque télécommande devient une clé de sécurité contre d'éventuelles utilisations indésirables.
Ouverture manuelle en cas de panne électrique.
La porte peut être ouverte manuellement en débloquant le mécanisme d'embrayage, grâce au câble d'ouverture manuelle joint.
Systèmes supplémentaires de sécurité.
La centrale de motorisation, est adaptée à la connexion des photocellules sécurisant l'espace du travail de la porte et les boutons supplémentaires de commande, les interrupteurs à clé, claviers à code.
Fonctionnement automatique.
La fonction de fermeture automatique de la porte, peut-être activée ou réglée selon le besoin de 0 do 33 secondes.
Élairage utilitaire.
Allumage instantané pendant l'ouverture/fermeture de la porte de garage et s'éteint après 3 minutes - éclaircit l'intérieur du garage facilitant ainsi à l'utilisateur de sortir ou de rentrer tranquillement dans la voiture.
Culasse du moteur.
Se compose d'un moteur électromagnétique à blocage instantané 24V d'une force 1000N ( La porte n'exige pas de sécurité supplémentaire avant l'ouverture ) avec transmission métallique de transmettre la propulsion du moteur grâce à la chaîne.
Blocage de la porte de garage dans chaque position.
Programmation facile des fonctions du moteur visible sur afficheur.
PORTES INDUSTRIELLES
Les portes industrielles nécessitent une motorisation particulière en raison de leurs grandes dimensions ou de leur grand nombre de cycles de travail pendant la journée. Nous proposons des solutions éprouvées de GfA Elektromaten. Solide, résistante et disponible dans de nombreuses configurations. La large gamme comprend des motorisations, des commandes et des contrôleurs d'impulsions parfaitement adaptés aux portails industriels.
Éléments de porte de garage
- Système de coulissage en T
Le système de ressorts de tension, intégré dans le cadre à 3000 x 2500 mm, vous donne la possibilité d'installer une porte manuelle à 80 mm de hauteur sous linteau. - Système de coulissqge N
Le système de ressort de torsion, monté dans le linteau comme solution standard pour les portes de garage de 3250 x 2000 mm. La hauteur minimale du sous linteau possible pour les portes manuelles et automatiques est de 190 mm. - Système de coulissage en L
Le système de ressort de torsion, monté à l'extrémité des coulisses comme solution pour les portails de 3250 x 2000 mm. La hauteur minimale du sous linteau est de 120 mm.
- Système de coulissage en H
Le système de ressort de torsion monté dans le collecteur jusqu'à une hauteur libre de 350 mm. - Système de coulissage HL
Le système de ressort de torsion monté dans le linteau de porte. Utilisé avec une hauteur libre minimale de 350 mm. appelé sous linteau élevé. - Système de coulissage FTR
Un système de ressorts de torsion montés dans le linteau comme solution optionnelle pour les coulisses sous angle de toit. - Système de coulissage FHL
Système de ressorts de torsion monté dans le linteau comme solution optionnelle pour les toits à linteau élevé sous angle de toit
VANTAIL DE PORTE DE GARAGE
Le vantail de chaque porte de garage PETECKI, est constitué de panneaux d'une hauteur de 500 et 610 mm. La hauteur des panneaux dépend de la hauteur de la porte (des panneaux de différentes hauteurs peuvent apparaître dans la porte) ou dans certains cas, le panneau supérieur ou inférieur peut être plus bas que les autres.
Types de panneau:
Épaisseur des panneaux:
Les panneaux de porte PETECKI, sont d'une épaisseur de 40 mm, fabriqués de tôle d'acier galvanisé et remplis de mousse polyuréthane sans fréon. Les panneaux sont recouverts de peintures polyester ou de films de placage. La forme spécialement conçue des panneaux, assure la sécurité lors de l'utilisation de la porte (empêche les doigts de se pincer). Le coefficient de transmission thermique des portes PETECKI est Uk = 1,25 W / m2 x K (valeur donnée pour une porte de dimensions 5000x2470 mm). Grâce à l'utilisation du joint Thermo Plus, le coefficient de transmission de chaleur de la porte augmente et s'élève à Uk = 1,06 [W / m2 x K] (valeur donnée pour la porte de dimensions 5000x2470 [mm].
Structure des panneaux:
- STUCCO - structure imitant l'apparence de la peau d'orange
- SMOOTH - structure lisse avec micro-rainures
Équilibrage du poids du vantail
Les portes de garage PETECKI, sont équipés de ressorts de torsion ou de tension galvanisés. Leur quantité et leur taille dépendent des dimensions de la porte. La résistance des ressorts est calculée pour 20 000 cycles (un cycle correspond à l'ouverture et à la fermeture complète du portail).
FERRURES / CHARNIÈRES
Les ferrures de nos portes de garage aux extrémités des panneaux, sont en tôle d'acier galvanisé. Les charnières centrales et latérales sont en acier, galvanisées et fixées avec des vis aux panneaux. Les charnières latérales sont équipées de rouleaux à billes qui guident le vantail dans les coulisses.
STRUCTURE DE MAINTIEN / COULISSES
La structure portante et les coulisses sont en acier et éléments galvanisés. Les coulisses sont profilés dans une forme qui empêche le glissement des rouleaux de guidage qui s'y déplacent. Les cadres latéraux sont équipés de joints sur lesquels adhère le vantail en position fermée.
Équipements supplémentaires
- Joint THERMO PLUS
- Transmission par chaîne
- Porte de service
- Uchwyt
- Poignée Loquet manuel
- Serrure avec cylindre, pour portes à commande manuelle
- Éléments décoratifs, collés sur les panneaux côté extérieur
- Vitrage avec cadre en PVC
- Vitrage avec cadre en acier inoxydable
- Panneau en aluminium rempli de double polycarbonate solide, monté à la place du panneau de la porte pour éclairer l'intérieur du garage
- Micro interrupteur
- Grille de ventilation
- Pince pour le rouleau supérieur
Type A-1 – fait d'un cadre en PVC noir torsadé. Double vitrage acrylique
Type A-2 – cadre vissé couleur anthracite (RAL 7016), double vitrage
Type A-3 – cadre vissé couleur chêne doré, noyer, double vitrage
Type O – fenêtre ronde (oeil de boeuf) en inox brossé, double vitrage de sécurité, en deux variantes: transparent ou sablé.
Type K – fenêtre carrée en acier inoxydable brossé, double vitrage de sécurité, en deux variantes: transparent ou sablé.
Panneau en aluminium Full Vision - fait de profilés en aluminium sans rupture de pont thermique. Rempli de double vitrage acrylique. Aluminium anodisé en standard. En option dans n'importe quelle couleur RAL.
PORTE DE GARAGE PANORAMIQUE
La porte est constituée de panneaux en aluminium Full Vision. Panneau inférieur en acier, plein. Le remplissage est en verre acrylique simple ou double.
PORTE DE SERVICE
Le portillon incorporé dans l'aile du portail est livré en standard avec un seuil réduit de 30 mm. Un ferme-porte à rails en standard. Possède un dispositif de blocage en position ouverte. La porte est équipée d'une serrure et elle s'ouvre uniquement vers l'extérieur. La couleur standard de la quincaillerie est l'aluminium anodisé. En option toutes les couleurs de la palette RAL. En conjonction avec un entraînement électrique, il est conseillé d'utiliser un contacteur. Le contacteur empêche le démarrage lorsque la porte est ouverte. La taille maximale de la porte est de 1000 x 2500 mm
La porte de service s'avère être une excellente solution pour faciliter la communication; elle permet d'économiser de l'énergie en réduisant les pertes de chaleur lorsque la porte est complètement ouverte, surtout en hiver. Les portes de service son disponibles en différentes configurations, elles peuvent être équipées d'une fenêtre ovale ou rectangulaire, d'une section en aluminium entièrement vitrée, et la couleur du cadre de porte peut être ajustée à la couleur de la porte de garage ou peut rester en variante standard ou aluminium argenté thermolaqué
TRANSMISSION À CHAÎNE
Propulsion pour le manoeuvre manuel du rapport de vitesse de portail 1: 4. L'utilisation d'engrenages réduit la force nécessaire pour ouvrir le porte. La tirant de verrouillage de la chaîne, protège le porte contre les chutes incontrôlées.
VERROUILLAGE MANUEL - VERROU
Utilisé comme une protection idéale pour les portes contre les effractions et les cambriolages.
MICRO-INTERRUPTEUR
Le micro-interrupteur est utilisé par exemple sur un dispositif de fixation des câbles de charge. Le micro-interrupteur fonctionnera dès que l'élément mobile du dispositif de sécurité se détachera et que le manque de tension dans le câble le fera tourner. Il peut également être utilisé comme interrupteur de fin de course ou pour sécuriser la position du pêne, c'est une protection idéale pour couper la propulsion électrique en fonctionnement.
